Système de levage pour béton préfabriqué
Méthodes de transport du béton préfabriqué
1. Manutention et chargement en usine
Lignes à rouleaux : composants déplacés via des rouleaux de convoyeur jusqu'aux quais de chargement.
Grues à portique : les ponts roulants soulèvent des unités lourdes sur des remorques.
Épandeurs : les cadres réglables répartissent les forces de levage pour éviter les fissures.
2. Configurations de remorque
| Type de remorque | Idéal pour | Principales fonctionnalités |
|---|---|---|
| Camions à plateau | Poutres, colonnes standards | Chargement simple ; nécessite une grue aux deux extrémités |
| Remorques surbaissées | Murs hauts, unités volumineuses | La hauteur inférieure du pont permet de dégager les passages inférieurs |
| Remorques à pont étagé | Éléments très hauts (par exemple, poutres de pont) | Abaissement du pont avant pour un dégagement en hauteur |
| Remorques modulaires | Méga-éléments (plus de 100 tonnes) | Multi-essieux ; à direction hydraulique |
3. Sécurisation des composants
Bois de calage : Les blocs de bois empêchent le contact béton-métal.
Sangles/câbles métalliques en nylon : à attaches croisées avec tendeurs pour résister au déplacement.
Protections d'angle : les protections en caoutchouc protègent les bords de l'abrasion de la sangle.
Goupilles de maintien : des goupilles en acier verrouillent les unités aux points d'ancrage de la remorque.
4. Routage et logistique
Enquêtes d'itinéraire : recherchez les câbles aériens, les virages étroits ou les ponts faibles.
Véhicules pilotes : les escortes équipées de perches avertissent des obstacles.
Déplacements de nuit : Transport pendant les heures de faible trafic en zone urbaine.
5. Réception sur place
Préparation du terrain de dépôt : niveler le sol avec de la pierre concassée ; évitez les sols mous.
Séquence de déchargement : ordre de chargement inversé (dernier entré, premier sorti).
Grues sur site : les grues mobiles ou à tour transfèrent les composants directement aux points d'installation.
6. Scénarios de transport spécialisé
Charges surdimensionnées :
L’État autorise les exceptions de largeur/hauteur.
Escortes policières pour les déplacements sur autoroute.
Finitions fragiles :
Panneaux architecturaux expédiés verticalement sur des racks en A.
Les films protecteurs empêchent l'abrasion pendant le transport.
Sites distants :
Barges pour accès rivière/île.
Transporteurs tout-terrain pour terrains accidentés.
7. Principaux risques et atténuation
| Risque | Mesure de prévention |
|---|---|
| Dommages causés par les vibrations | Remorques à suspension pneumatique |
| Vol pendant le transport | Envois suivis par GPS, gardes armés |
| Exposition aux intempéries | Bâches imperméables pour la pluie/neige |
| Basculement des composants | Cadres de contreventement latéraux |
8. Exécution dans le monde réel
Transport de poutres de pont routier :
Fabriquer des poutres avec des boucles de levage.
Chargement sur remorque multi-essieux avec angle d'approche de 30°.
Fixez avec un cerclage à 8 points.
Déplacement de nuit avec véhicules d'escorte.
Livraison de panneaux de façade urbaine :
Panneaux rackés verticalement sur remorques.
Livraison « juste à temps » en fonction du calendrier de la grue.
Déchargé directement en position finale.
